Каталог інструментів

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 140-160 мм

Металевий хомут моделі "TORRO S" від NORMA. Призначений для кріплення та герметизації гнучких з'єднань, таких як шланги або труби. Діаметр затиску регулюється в межах від 140 до 160 мм.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 16-27 мм [100]

Бренд NORMA Тип металевий Вид товару Металеві хомути Мінімальний діаметр, мм 16 Максимальний діаметр, мм 27 Кількість, шт 1 Артикул виробника 1267565021

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 20-32 мм [100]

Цей металевий хомут "TORRO S" тм NORMA призначений для кріплення та герметизації шлангів та патрубків середнього діаметру. Він виготовлений з металу та має регульований діаметр від 20 до 32 мм. В упаковці міститься 100 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 25-40 мм [100]

Металевий хомут "TORRO S" тм NORMA застосовується для надійного з'єднання та герметизації шлангів та труб. Він виготовлений з металу і призначений для діаметрів від 25 до 40 мм. Поставляється в упаковці по 100 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 30-45 мм [100]

Цей металевий хомут "TORRO S" тм NORMA використовується для кріплення та герметизації шлангів та патрубків. Він виготовлений з металу та має регульований діаметр від 30 до 45 мм. В упаковці міститься 100 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 35-50 мм [50]

Металевий хомут "TORRO S" тм NORMA призначений для кріплення та герметизації шлангів та труб. Він виготовлений з металу і підходить для діаметрів від 35 до 50 мм. В упаковці поставляється 50 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 40-60 мм [50]

Цей металевий хомут "TORRO S" тм NORMA застосовується для надійного кріплення та герметизації шлангів та патрубків. Він виготовлений з металу та має регульований діаметр від 40 до 60 мм. В упаковці міститься 50 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 50-70 мм [50]

Металевий хомут "TORRO S" тм NORMA використовується для кріплення та герметизації шлангів та труб великого діаметру. Він виготовлений з металу і призначений для діаметрів від 50 до 70 мм. Поставляється в упаковці по 50 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 70-90 мм [25]

Цей металевий хомут "TORRO S" тм NORMA призначений для надійного кріплення та герметизації шлангів та патрубків. Він виготовлений з металу та має регульований діаметр від 70 до 90 мм. В упаковці міститься 25 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 80-100 мм [25]

Металевий хомут "TORRO S" тм NORMA застосовується для кріплення та герметизації шлангів та труб великого діаметру. Він виготовлений з металу і призначений для діаметрів від 80 до 100 мм. Поставляється в упаковці по 25 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 8-12 мм [100]

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 90-110 мм [25]

Цей металевий хомут "TORRO S" тм NORMA використовується для надійного кріплення та герметизації шлангів та патрубків. Він виготовлений з металу та має регульований діаметр від 90 до 110 мм. В упаковці міститься 25 штук.

Хомут-муфта глушника з нержавіючої сталі NORMA EURO COUPLER: W3 Ø= 40 мм, l= 88 мм

Хомут-муфта глушника NORMA EURO COUPLER 3676005040 - Використовується як оригінальне обладнання в автомобілях таких великих виробників, як VW, Audi, Jaguar, Opel та ін. - Запатентована муфта забезпечує надійне ущільнення та знижує ризик витоку. - Положення внутрішньої втулки фіксується за допомогою затискного елемента, що підвищує герметичність конструкції - U-подібний паз дозволяє EuroCoupler компенсувати різницю в діаметрах труб, що сполучаються для підвищення міцності з'єднання. Застосування: EuroCoupler це легкий з'єднувач для задньої та центральної частини вихлопних систем легкових та вантажних автомобілів. Переваги: - Забезпечує зручне в обслуговуванні з'єднання без незворотної деформації вихлопних патрубків . - Попередньо зібраний блок - простий та надійний монтаж - Чудова здатність навантаження - Немає потреби в калібруванні труб або нарізуванні пазів Характеристики: - Просте та комфортне в обслуговування з'єднання. - Відсутність незворотних деформацій вихлопних патрубків. - Відсутність складних маніпуляцій щодо підготовки пазів або розвальцювання труб. - Довговічність виробів Для виробництва муфт використовується матеріал W3 (нержавіюча сталь AISI 430), що має гарну міцність, корозійну стійкість і високу опірність до зносу. - Формування високонадійного, герметичного з'єднання. Муфта NORMA Euro Coupler - це ефективний спосіб з'єднання компонентів вихлопної системи без необхідності розвальцювання / прогумованих з'єднань або прорізів. Цей затискач забезпечує чудову здатність навантаження і зручне з'єднання. Дозволяє швидко монтувати та обслуговувати вихлопні труби. Забезпечує значний опір поздовжньому та обертальному переміщенню труб.

Хомут-муфта глушника з нержавіючої сталі NORMA EURO COUPLER: W3 Ø= 45 мм, l= 88 мм

Хомут-муфта глушника NORMA EURO COUPLER 3676009045 - Використовується як оригінальне обладнання в автомобілях таких великих виробників, як VW, Audi, Jaguar, Opel та ін. - Запатентована муфта забезпечує надійне ущільнення та знижує ризик витоку. - Положення внутрішньої втулки фіксується за допомогою затискного елемента, що підвищує герметичність конструкції - U-подібний паз дозволяє EuroCoupler компенсувати різницю в діаметрах труб, що сполучаються для підвищення міцності з'єднання. Застосування: EuroCoupler це легкий з'єднувач для задньої та центральної частини вихлопних систем легкових та вантажних автомобілів. Переваги: - Забезпечує зручне в обслуговуванні з'єднання без незворотної деформації вихлопних патрубків . - Попередньо зібраний блок - простий та надійний монтаж - Чудова здатність навантаження - Немає потреби в калібруванні труб або нарізуванні пазів Характеристики: - Просте та комфортне в обслуговування з'єднання. - Відсутність незворотних деформацій вихлопних патрубків. - Відсутність складних маніпуляцій щодо підготовки пазів або розвальцювання труб. - Довговічність виробів Для виробництва муфт використовується матеріал W3 (нержавіюча сталь AISI 430), що має гарну міцність, корозійну стійкість і високу опірність до зносу. - Формування високонадійного, герметичного з'єднання. Муфта NORMA Euro Coupler - це ефективний спосіб з'єднання компонентів вихлопної системи без необхідності розвальцювання / прогумованих з'єднань або прорізів. Цей затискач забезпечує чудову здатність навантаження і зручне з'єднання. Дозволяє швидко монтувати та обслуговувати вихлопні труби. Забезпечує значний опір поздовжньому та обертальному переміщенню труб.

Хомут-муфта глушника з нержавіючої сталі NORMA EURO COUPLER: W3 Ø= 50 мм, l= 88 мм

Хомут-муфта глушника NORMA EURO COUPLER 3676010050 - Використовується як оригінальне обладнання в автомобілях таких великих виробників, як VW, Audi, Jaguar, Opel та ін. - Запатентована муфта забезпечує надійне ущільнення та знижує ризик витоку. - Положення внутрішньої втулки фіксується за допомогою затискного елемента, що підвищує герметичність конструкції - U-подібний паз дозволяє EuroCoupler компенсувати різницю в діаметрах труб, що сполучаються для підвищення міцності з'єднання. Застосування: EuroCoupler це легкий з'єднувач для задньої та центральної частини вихлопних систем легкових та вантажних автомобілів. Переваги: - Забезпечує зручне в обслуговуванні з'єднання без незворотної деформації вихлопних патрубків . - Попередньо зібраний блок - простий та надійний монтаж - Чудова здатність навантаження - Немає потреби в калібруванні труб або нарізуванні пазів Характеристики: - Просте та комфортне в обслуговування з'єднання. - Відсутність незворотних деформацій вихлопних патрубків. - Відсутність складних маніпуляцій щодо підготовки пазів або розвальцювання труб. - Довговічність виробів для виробництва муфт використовується матеріал W3 (нержавіюча сталь AISI 430), що має гарну міцність, корозійну стійкість і високу опірність до зносу. - Формування високонадійного, герметичного з'єднання. Муфта NORMA Euro Coupler - це ефективний спосіб з'єднання компонентів вихлопної системи без необхідності розвальцювання / прогумованих з'єднань або прорізів. Цей затискач забезпечує чудову здатність навантаження і зручне з'єднання. Дозволяє швидко монтувати та обслуговувати вихлопні труби. Забезпечує значний опір поздовжньому та обертальному переміщенню труб.

Хомут-муфта глушника з нержавіючої сталі NORMA EURO COUPLER: W3 Ø= 55 мм, l= 88 мм

Хомут-муфта глушника NORMA EURO COUPLER 3676008055 - Використовується як оригінальне обладнання в автомобілях таких великих виробників, як VW, Audi, Jaguar, Opel та ін. - Запатентована муфта забезпечує надійне ущільнення та знижує ризик витоку. - Положення внутрішньої втулки фіксується за допомогою затискного елемента, що підвищує герметичність конструкції - U-подібний паз дозволяє EuroCoupler компенсувати різницю в діаметрах труб, що сполучаються для підвищення міцності з'єднання. Застосування: EuroCoupler це легкий з'єднувач для задньої та центральної частини вихлопних систем легкових та вантажних автомобілів. Переваги: - Забезпечує зручне в обслуговуванні з'єднання без незворотної деформації вихлопних патрубків . - Попередньо зібраний блок - простий та надійний монтаж - Чудова здатність навантаження - Немає потреби в калібруванні труб або нарізуванні пазів Характеристики: - Просте та комфортне в обслуговування з'єднання. - Відсутність незворотних деформацій вихлопних патрубків. - Відсутність складних маніпуляцій щодо підготовки пазів або розвальцювання труб. - Довговічність виробів для виробництва муфт використовується матеріал W3 (нержавіюча сталь AISI 430), що має гарну міцність, корозійну стійкість і високу опірність до зносу. - Формування високонадійного, герметичного з'єднання. Муфта NORMA Euro Coupler - це ефективний спосіб з'єднання компонентів вихлопної системи без необхідності розвальцювання / прогумованих з'єднань або прорізів. Цей затискач забезпечує чудову здатність навантаження і зручне з'єднання. Дозволяє швидко монтувати та обслуговувати вихлопні труби. Забезпечує значний опір поздовжньому та обертальному переміщенню труб.

Хомут-муфта глушника з нержавіючої сталі NORMA EURO COUPLER: W3 Ø= 60 мм, l= 88 мм

Хомут-муфта глушника NORMA EURO COUPLER 3676011060 - Використовується як оригінальне обладнання в автомобілях таких великих виробників, як VW, Audi, Jaguar, Opel та ін. - Запатентована муфта забезпечує надійне ущільнення та знижує ризик витоку. - Положення внутрішньої втулки фіксується за допомогою затискного елемента, що підвищує герметичність конструкції - U-подібний паз дозволяє EuroCoupler компенсувати різницю в діаметрах труб, що сполучаються для підвищення міцності з'єднання. Застосування: EuroCoupler це легкий з'єднувач для задньої та центральної частини вихлопних систем легкових та вантажних автомобілів. Переваги: - Забезпечує зручне в обслуговуванні з'єднання без незворотної деформації вихлопних патрубків . - Попередньо зібраний блок - простий та надійний монтаж - Чудова здатність навантаження - Немає потреби в калібруванні труб або нарізуванні пазів Характеристики: - Просте та комфортне в обслуговування з'єднання. - Відсутність незворотних деформацій вихлопних патрубків. - Відсутність складних маніпуляцій щодо підготовки пазів або розвальцювання труб. - Довговічність виробів для виробництва муфт використовується матеріал W3 (нержавіюча сталь AISI 430), що має гарну міцність, корозійну стійкість і високу опірність до зносу. - Формування високонадійного, герметичного з'єднання. Муфта NORMA Euro Coupler - це ефективний спосіб з'єднання компонентів вихлопної системи без необхідності розвальцювання / прогумованих з'єднань або прорізів. Цей затискач забезпечує чудову здатність навантаження і зручне з'єднання. Дозволяє швидко монтувати та обслуговувати вихлопні труби. Забезпечує значний опір поздовжньому та обертальному переміщенню труб.

Хомут-муфта глушника з нержавіючої сталі NORMA EURO COUPLER: W3 Ø= 65 мм, l= 88 мм

Хомут-муфта глушника NORMA EURO COUPLER 3676022065 - Використовується як оригінальне обладнання в автомобілях таких великих виробників, як VW, Audi, Jaguar, Opel та ін. - Запатентована муфта забезпечує надійне ущільнення та знижує ризик витоку. - Положення внутрішньої втулки фіксується за допомогою затискного елемента, що підвищує герметичність конструкції - U-подібний паз дозволяє EuroCoupler компенсувати різницю в діаметрах труб, що сполучаються для підвищення міцності з'єднання. Застосування: EuroCoupler це легкий з'єднувач для задньої та центральної частини вихлопних систем легкових та вантажних автомобілів. Переваги: - Забезпечує зручне в обслуговуванні з'єднання без незворотної деформації вихлопних патрубків . - Попередньо зібраний блок - простий та надійний монтаж - Чудова здатність навантаження - Немає потреби в калібруванні труб або нарізуванні пазів Характеристики: - Просте та комфортне в обслуговування з'єднання. - Відсутність незворотних деформацій вихлопних патрубків. - Відсутність складних маніпуляцій щодо підготовки пазів або розвальцювання труб. - Довговічність виробів для виробництва муфт використовується матеріал W3 (нержавіюча сталь AISI 430), що має гарну міцність, корозійну стійкість і високу опірність до зносу. - Формування високонадійного, герметичного з'єднання. Муфта NORMA Euro Coupler - це ефективний спосіб з'єднання компонентів вихлопної системи без необхідності розвальцювання / прогумованих з'єднань або прорізів. Цей затискач забезпечує чудову здатність навантаження і зручне з'єднання. Дозволяє швидко монтувати та обслуговувати вихлопні труби. Забезпечує значний опір поздовжньому та обертальному переміщенню труб.

Хомут-муфта глушника з нержавіючої сталі NORMA EURO COUPLER: W3 Ø= 70 мм, l= 88 мм

Хомут-муфта глушника NORMA EURO COUPLER 3676033070 - Використовується як оригінальне обладнання в автомобілях таких великих виробників, як VW, Audi, Jaguar, Opel та ін. - Запатентована муфта забезпечує надійне ущільнення та знижує ризик витоку. - Положення внутрішньої втулки фіксується за допомогою затискного елемента, що підвищує герметичність конструкції - U-подібний паз дозволяє EuroCoupler компенсувати різницю в діаметрах труб, що сполучаються для підвищення міцності з'єднання. Застосування: EuroCoupler це легкий з'єднувач для задньої та центральної частини вихлопних систем легкових та вантажних автомобілів. Переваги: - Забезпечує зручне в обслуговуванні з'єднання без незворотної деформації вихлопних патрубків . - Попередньо зібраний блок - простий та надійний монтаж - Чудова здатність навантаження - Немає потреби в калібруванні труб або нарізуванні пазів Характеристики: - Просте та комфортне в обслуговування з'єднання. - Відсутність незворотних деформацій вихлопних патрубків. - Відсутність складних маніпуляцій щодо підготовки пазів або розвальцювання труб. - Довговічність виробів для виробництва муфт використовується матеріал W3 (нержавіюча сталь AISI 430), що має гарну міцність, корозійну стійкість і високу опірність до зносу. - Формування високонадійного, герметичного з'єднання. Муфта NORMA Euro Coupler - це ефективний спосіб з'єднання компонентів вихлопної системи без необхідності розвальцювання / прогумованих з'єднань або прорізів. Цей затискач забезпечує чудову здатність навантаження і зручне з'єднання. Дозволяє швидко монтувати та обслуговувати вихлопні труби. Забезпечує значний опір поздовжньому та обертальному переміщенню труб.

Хомут надміцний, GBS W1 NORMA: Ø= 104-112 мм, w= 25 мм, оцинкований

Хомут сталевий надміцний, з шарнірним гвинтом GBS W1 NORMA 5917251108 Застосування: Машинобудування Сільгосптехніка Хімічна промисловість Будівельні машини Системи зрошення Виробництво двигунів Насоси та фільтри Залізнична галузь Переваги: Покращений руйнівний момент затягування Покращена затискна сила стрічки Хомути NORMA GBS в першу чергу розроблені для застосування в тих областях, де потрібні хомути відповідні суворим вимогам. Особливо для кріплення всмоктувальних шлангів та шлангів подачі стисненого повітря з високим ступенем твердості або з пластмасовим чи сталевим армуванням. Таким чином, вони придатні для використання на комерційному транспорті та спецтехніці. Такі хомути відрізняються екстремально високими затискними силами стрічки. Здатність хомутів NORMA GBS витримуватиме виключно високі рівні сили розтягування стрічки видатна особливість. Вони також надзвичайно прості в установці, незалежно від того, чи використовуються стандартні ручні, пневматичні або електричні інструменти.

Хомут надміцний, GBS W1 NORMA: Ø= 19-21 мм, w= 18 мм, оцинкований

Хомут сталевий надміцний, з шарнірним гвинтом GBS W1 NORMA 5917181020 Застосування: Машинобудування Сільгосптехніка Хімічна промисловість Будівельні машини Системи зрошення Виробництво двигунів Насоси та фільтри Залізнична галузь Переваги: Покращений руйнівний момент затягування Покращена затискна сила стрічки Хомути NORMA GBS в першу чергу розроблені для застосування в тих областях, де потрібні хомути відповідні суворим вимогам. Особливо для кріплення всмоктувальних шлангів та шлангів подачі стисненого повітря з високим ступенем твердості або з пластмасовим чи сталевим армуванням. Таким чином, вони придатні для використання на комерційному транспорті та спецтехніці. Такі хомути відрізняються екстремально високими затискними силами стрічки. Здатність хомутів NORMA GBS витримуватиме виключно високі рівні сили розтягування стрічки видатна особливість. Вони також надзвичайно прості в установці, незалежно від того, чи використовуються стандартні ручні, пневматичні або електричні інструменти.

Хомут надміцний, GBS W1 NORMA: Ø= 21-23 мм, w= 18 мм, оцинкований

Хомут сталевий надміцний, з шарнірним гвинтом GBS W1 NORMA 5917181022 Застосування: Машинобудування Сільгосптехніка Хімічна промисловість Будівельні машини Системи зрошення Виробництво двигунів Насоси та фільтри Залізнична галузь Переваги: Покращений руйнівний момент затягування Покращена затискна сила стрічки Хомути NORMA GBS в першу чергу розроблені для застосування в тих областях, де потрібні хомути відповідні суворим вимогам. Особливо для кріплення всмоктувальних шлангів та шлангів подачі стисненого повітря з високим ступенем твердості або з пластмасовим чи сталевим армуванням. Таким чином, вони придатні для використання на комерційному транспорті та спецтехніці. Такі хомути відрізняються екстремально високими затискними силами стрічки. Здатність хомутів NORMA GBS витримуватиме виключно високі рівні сили розтягування стрічки видатна особливість. Вони також надзвичайно прості в установці, незалежно від того, чи використовуються стандартні ручні, пневматичні або електричні інструменти.

Хомут надміцний, GBS W1 NORMA: Ø= 23-25 мм, w= 18 мм, оцинкований

Хомут сталевий надміцний, з шарнірним гвинтом GBS W1 NORMA 5917181024 Застосування: Машинобудування Сільгосптехніка Хімічна промисловість Будівельні машини Системи зрошення Виробництво двигунів Насоси та фільтри Залізнична галузь Переваги: Покращений руйнівний момент затягування Покращена затискна сила стрічки Хомути NORMA GBS в першу чергу розроблені для застосування в тих областях, де потрібні хомути відповідні суворим вимогам. Особливо для кріплення всмоктувальних шлангів та шлангів подачі стисненого повітря з високим ступенем твердості або з пластмасовим чи сталевим армуванням. Таким чином, вони придатні для використання на комерційному транспорті та спецтехніці. Такі хомути відрізняються екстремально високими затискними силами стрічки. Здатність хомутів NORMA GBS витримуватиме виключно високі рівні сили розтягування стрічки видатна особливість. Вони також надзвичайно прості в установці, незалежно від того, чи використовуються стандартні ручні, пневматичні або електричні інструменти.

Хомут надміцний, GBS W1 NORMA: Ø= 25-27 мм, w= 18 мм, оцинкований

Хомут сталевий надміцний, з шарнірним гвинтом GBS W1 NORMA 5917181026 Застосування: Машинобудування Сільгосптехніка Хімічна промисловість Будівельні машини Системи зрошення Виробництво двигунів Насоси та фільтри Залізнична галузь Переваги: Покращений руйнівний момент затягування Покращена затискна сила стрічки Хомути NORMA GBS в першу чергу розроблені для застосування в тих областях, де потрібні хомути відповідні суворим вимогам. Особливо для кріплення всмоктувальних шлангів та шлангів подачі стисненого повітря з високим ступенем твердості або з пластмасовим чи сталевим армуванням. Таким чином, вони придатні для використання на комерційному транспорті та спецтехніці. Такі хомути відрізняються екстремально високими затискними силами стрічки. Здатність хомутів NORMA GBS витримуватиме виключно високі рівні сили розтягування стрічки видатна особливість. Вони також надзвичайно прості в установці, незалежно від того, чи використовуються стандартні ручні, пневматичні або електричні інструменти.