1964

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 10-16 мм [100]

Ø= 10-16 мм Матеріал метал Колір чорний Хомут металевий "TORRO S"

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 110-130 мм

Металевий хомут "TORRO S" виробництва NORMA. Використовується для фіксації та герметизації шлангів або патрубків. Діаметр затиску становить від 110 до 130 мм.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 120-140 мм

Металевий хомут "TORRO S" виробництва NORMA. Застосовується для фіксації та герметизації шлангів або труб. Діаметр затиску становить від 120 до 140 мм.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 12-18 мм [100]

Металевий хомут типу "TORRO S" від NORMA використовується для надійного кріплення та герметизації шлангів або патрубків. Він виготовлений з металу і призначений для діаметрів від 12 до 18 мм. В упаковці поставляється 100 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 12-22 мм [100]

Бренд NORMA Тип Хомут Мінімальний діаметр, мм 12 Максимальний діаметр, мм 22 Кількість, шт 1 Країна бренду Польща Артикул виробника 1267565017

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 130-150 мм

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 140-160 мм

Металевий хомут моделі "TORRO S" від NORMA. Призначений для кріплення та герметизації гнучких з'єднань, таких як шланги або труби. Діаметр затиску регулюється в межах від 140 до 160 мм.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 16-27 мм [100]

Бренд NORMA Тип металевий Вид товару Металеві хомути Мінімальний діаметр, мм 16 Максимальний діаметр, мм 27 Кількість, шт 1 Артикул виробника 1267565021

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 20-32 мм [100]

Цей металевий хомут "TORRO S" тм NORMA призначений для кріплення та герметизації шлангів та патрубків середнього діаметру. Він виготовлений з металу та має регульований діаметр від 20 до 32 мм. В упаковці міститься 100 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 25-40 мм [100]

Металевий хомут "TORRO S" тм NORMA застосовується для надійного з'єднання та герметизації шлангів та труб. Він виготовлений з металу і призначений для діаметрів від 25 до 40 мм. Поставляється в упаковці по 100 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 30-45 мм [100]

Цей металевий хомут "TORRO S" тм NORMA використовується для кріплення та герметизації шлангів та патрубків. Він виготовлений з металу та має регульований діаметр від 30 до 45 мм. В упаковці міститься 100 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 35-50 мм [50]

Металевий хомут "TORRO S" тм NORMA призначений для кріплення та герметизації шлангів та труб. Він виготовлений з металу і підходить для діаметрів від 35 до 50 мм. В упаковці поставляється 50 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 40-60 мм [50]

Цей металевий хомут "TORRO S" тм NORMA застосовується для надійного кріплення та герметизації шлангів та патрубків. Він виготовлений з металу та має регульований діаметр від 40 до 60 мм. В упаковці міститься 50 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 50-70 мм [50]

Металевий хомут "TORRO S" тм NORMA використовується для кріплення та герметизації шлангів та труб великого діаметру. Він виготовлений з металу і призначений для діаметрів від 50 до 70 мм. Поставляється в упаковці по 50 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 70-90 мм [25]

Цей металевий хомут "TORRO S" тм NORMA призначений для надійного кріплення та герметизації шлангів та патрубків. Він виготовлений з металу та має регульований діаметр від 70 до 90 мм. В упаковці міститься 25 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 80-100 мм [25]

Металевий хомут "TORRO S" тм NORMA застосовується для кріплення та герметизації шлангів та труб великого діаметру. Він виготовлений з металу і призначений для діаметрів від 80 до 100 мм. Поставляється в упаковці по 25 штук.

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 8-12 мм [100]

Хомут металевий "TORRO S" тм NORMA; Ø= 90-110 мм [25]

Цей металевий хомут "TORRO S" тм NORMA використовується для надійного кріплення та герметизації шлангів та патрубків. Він виготовлений з металу та має регульований діаметр від 90 до 110 мм. В упаковці міститься 25 штук.

Хомут-муфта глушника з нержавіючої сталі NORMA EURO COUPLER: W3 Ø= 40 мм, l= 88 мм

Хомут-муфта глушника NORMA EURO COUPLER 3676005040 - Використовується як оригінальне обладнання в автомобілях таких великих виробників, як VW, Audi, Jaguar, Opel та ін. - Запатентована муфта забезпечує надійне ущільнення та знижує ризик витоку. - Положення внутрішньої втулки фіксується за допомогою затискного елемента, що підвищує герметичність конструкції - U-подібний паз дозволяє EuroCoupler компенсувати різницю в діаметрах труб, що сполучаються для підвищення міцності з'єднання. Застосування: EuroCoupler це легкий з'єднувач для задньої та центральної частини вихлопних систем легкових та вантажних автомобілів. Переваги: - Забезпечує зручне в обслуговуванні з'єднання без незворотної деформації вихлопних патрубків . - Попередньо зібраний блок - простий та надійний монтаж - Чудова здатність навантаження - Немає потреби в калібруванні труб або нарізуванні пазів Характеристики: - Просте та комфортне в обслуговування з'єднання. - Відсутність незворотних деформацій вихлопних патрубків. - Відсутність складних маніпуляцій щодо підготовки пазів або розвальцювання труб. - Довговічність виробів Для виробництва муфт використовується матеріал W3 (нержавіюча сталь AISI 430), що має гарну міцність, корозійну стійкість і високу опірність до зносу. - Формування високонадійного, герметичного з'єднання. Муфта NORMA Euro Coupler - це ефективний спосіб з'єднання компонентів вихлопної системи без необхідності розвальцювання / прогумованих з'єднань або прорізів. Цей затискач забезпечує чудову здатність навантаження і зручне з'єднання. Дозволяє швидко монтувати та обслуговувати вихлопні труби. Забезпечує значний опір поздовжньому та обертальному переміщенню труб.

Хомут-муфта глушника з нержавіючої сталі NORMA EURO COUPLER: W3 Ø= 45 мм, l= 88 мм

Хомут-муфта глушника NORMA EURO COUPLER 3676009045 - Використовується як оригінальне обладнання в автомобілях таких великих виробників, як VW, Audi, Jaguar, Opel та ін. - Запатентована муфта забезпечує надійне ущільнення та знижує ризик витоку. - Положення внутрішньої втулки фіксується за допомогою затискного елемента, що підвищує герметичність конструкції - U-подібний паз дозволяє EuroCoupler компенсувати різницю в діаметрах труб, що сполучаються для підвищення міцності з'єднання. Застосування: EuroCoupler це легкий з'єднувач для задньої та центральної частини вихлопних систем легкових та вантажних автомобілів. Переваги: - Забезпечує зручне в обслуговуванні з'єднання без незворотної деформації вихлопних патрубків . - Попередньо зібраний блок - простий та надійний монтаж - Чудова здатність навантаження - Немає потреби в калібруванні труб або нарізуванні пазів Характеристики: - Просте та комфортне в обслуговування з'єднання. - Відсутність незворотних деформацій вихлопних патрубків. - Відсутність складних маніпуляцій щодо підготовки пазів або розвальцювання труб. - Довговічність виробів Для виробництва муфт використовується матеріал W3 (нержавіюча сталь AISI 430), що має гарну міцність, корозійну стійкість і високу опірність до зносу. - Формування високонадійного, герметичного з'єднання. Муфта NORMA Euro Coupler - це ефективний спосіб з'єднання компонентів вихлопної системи без необхідності розвальцювання / прогумованих з'єднань або прорізів. Цей затискач забезпечує чудову здатність навантаження і зручне з'єднання. Дозволяє швидко монтувати та обслуговувати вихлопні труби. Забезпечує значний опір поздовжньому та обертальному переміщенню труб.

Хомут-муфта глушника з нержавіючої сталі NORMA EURO COUPLER: W3 Ø= 50 мм, l= 88 мм

Хомут-муфта глушника NORMA EURO COUPLER 3676010050 - Використовується як оригінальне обладнання в автомобілях таких великих виробників, як VW, Audi, Jaguar, Opel та ін. - Запатентована муфта забезпечує надійне ущільнення та знижує ризик витоку. - Положення внутрішньої втулки фіксується за допомогою затискного елемента, що підвищує герметичність конструкції - U-подібний паз дозволяє EuroCoupler компенсувати різницю в діаметрах труб, що сполучаються для підвищення міцності з'єднання. Застосування: EuroCoupler це легкий з'єднувач для задньої та центральної частини вихлопних систем легкових та вантажних автомобілів. Переваги: - Забезпечує зручне в обслуговуванні з'єднання без незворотної деформації вихлопних патрубків . - Попередньо зібраний блок - простий та надійний монтаж - Чудова здатність навантаження - Немає потреби в калібруванні труб або нарізуванні пазів Характеристики: - Просте та комфортне в обслуговування з'єднання. - Відсутність незворотних деформацій вихлопних патрубків. - Відсутність складних маніпуляцій щодо підготовки пазів або розвальцювання труб. - Довговічність виробів для виробництва муфт використовується матеріал W3 (нержавіюча сталь AISI 430), що має гарну міцність, корозійну стійкість і високу опірність до зносу. - Формування високонадійного, герметичного з'єднання. Муфта NORMA Euro Coupler - це ефективний спосіб з'єднання компонентів вихлопної системи без необхідності розвальцювання / прогумованих з'єднань або прорізів. Цей затискач забезпечує чудову здатність навантаження і зручне з'єднання. Дозволяє швидко монтувати та обслуговувати вихлопні труби. Забезпечує значний опір поздовжньому та обертальному переміщенню труб.

Хомут-муфта глушника з нержавіючої сталі NORMA EURO COUPLER: W3 Ø= 55 мм, l= 88 мм

Хомут-муфта глушника NORMA EURO COUPLER 3676008055 - Використовується як оригінальне обладнання в автомобілях таких великих виробників, як VW, Audi, Jaguar, Opel та ін. - Запатентована муфта забезпечує надійне ущільнення та знижує ризик витоку. - Положення внутрішньої втулки фіксується за допомогою затискного елемента, що підвищує герметичність конструкції - U-подібний паз дозволяє EuroCoupler компенсувати різницю в діаметрах труб, що сполучаються для підвищення міцності з'єднання. Застосування: EuroCoupler це легкий з'єднувач для задньої та центральної частини вихлопних систем легкових та вантажних автомобілів. Переваги: - Забезпечує зручне в обслуговуванні з'єднання без незворотної деформації вихлопних патрубків . - Попередньо зібраний блок - простий та надійний монтаж - Чудова здатність навантаження - Немає потреби в калібруванні труб або нарізуванні пазів Характеристики: - Просте та комфортне в обслуговування з'єднання. - Відсутність незворотних деформацій вихлопних патрубків. - Відсутність складних маніпуляцій щодо підготовки пазів або розвальцювання труб. - Довговічність виробів для виробництва муфт використовується матеріал W3 (нержавіюча сталь AISI 430), що має гарну міцність, корозійну стійкість і високу опірність до зносу. - Формування високонадійного, герметичного з'єднання. Муфта NORMA Euro Coupler - це ефективний спосіб з'єднання компонентів вихлопної системи без необхідності розвальцювання / прогумованих з'єднань або прорізів. Цей затискач забезпечує чудову здатність навантаження і зручне з'єднання. Дозволяє швидко монтувати та обслуговувати вихлопні труби. Забезпечує значний опір поздовжньому та обертальному переміщенню труб.

Хомут-муфта глушника з нержавіючої сталі NORMA EURO COUPLER: W3 Ø= 60 мм, l= 88 мм

Хомут-муфта глушника NORMA EURO COUPLER 3676011060 - Використовується як оригінальне обладнання в автомобілях таких великих виробників, як VW, Audi, Jaguar, Opel та ін. - Запатентована муфта забезпечує надійне ущільнення та знижує ризик витоку. - Положення внутрішньої втулки фіксується за допомогою затискного елемента, що підвищує герметичність конструкції - U-подібний паз дозволяє EuroCoupler компенсувати різницю в діаметрах труб, що сполучаються для підвищення міцності з'єднання. Застосування: EuroCoupler це легкий з'єднувач для задньої та центральної частини вихлопних систем легкових та вантажних автомобілів. Переваги: - Забезпечує зручне в обслуговуванні з'єднання без незворотної деформації вихлопних патрубків . - Попередньо зібраний блок - простий та надійний монтаж - Чудова здатність навантаження - Немає потреби в калібруванні труб або нарізуванні пазів Характеристики: - Просте та комфортне в обслуговування з'єднання. - Відсутність незворотних деформацій вихлопних патрубків. - Відсутність складних маніпуляцій щодо підготовки пазів або розвальцювання труб. - Довговічність виробів для виробництва муфт використовується матеріал W3 (нержавіюча сталь AISI 430), що має гарну міцність, корозійну стійкість і високу опірність до зносу. - Формування високонадійного, герметичного з'єднання. Муфта NORMA Euro Coupler - це ефективний спосіб з'єднання компонентів вихлопної системи без необхідності розвальцювання / прогумованих з'єднань або прорізів. Цей затискач забезпечує чудову здатність навантаження і зручне з'єднання. Дозволяє швидко монтувати та обслуговувати вихлопні труби. Забезпечує значний опір поздовжньому та обертальному переміщенню труб.

Хомут-муфта глушника з нержавіючої сталі NORMA EURO COUPLER: W3 Ø= 65 мм, l= 88 мм

Хомут-муфта глушника NORMA EURO COUPLER 3676022065 - Використовується як оригінальне обладнання в автомобілях таких великих виробників, як VW, Audi, Jaguar, Opel та ін. - Запатентована муфта забезпечує надійне ущільнення та знижує ризик витоку. - Положення внутрішньої втулки фіксується за допомогою затискного елемента, що підвищує герметичність конструкції - U-подібний паз дозволяє EuroCoupler компенсувати різницю в діаметрах труб, що сполучаються для підвищення міцності з'єднання. Застосування: EuroCoupler це легкий з'єднувач для задньої та центральної частини вихлопних систем легкових та вантажних автомобілів. Переваги: - Забезпечує зручне в обслуговуванні з'єднання без незворотної деформації вихлопних патрубків . - Попередньо зібраний блок - простий та надійний монтаж - Чудова здатність навантаження - Немає потреби в калібруванні труб або нарізуванні пазів Характеристики: - Просте та комфортне в обслуговування з'єднання. - Відсутність незворотних деформацій вихлопних патрубків. - Відсутність складних маніпуляцій щодо підготовки пазів або розвальцювання труб. - Довговічність виробів для виробництва муфт використовується матеріал W3 (нержавіюча сталь AISI 430), що має гарну міцність, корозійну стійкість і високу опірність до зносу. - Формування високонадійного, герметичного з'єднання. Муфта NORMA Euro Coupler - це ефективний спосіб з'єднання компонентів вихлопної системи без необхідності розвальцювання / прогумованих з'єднань або прорізів. Цей затискач забезпечує чудову здатність навантаження і зручне з'єднання. Дозволяє швидко монтувати та обслуговувати вихлопні труби. Забезпечує значний опір поздовжньому та обертальному переміщенню труб.